合桿是一種道路上可搭載照明、交通、監控、通信等多類設施的桿件，按照多桿合一、多箱合一和多頭合一的要求，對各類桿件、機箱、配套管線、電力和監控設施等進行集約化設置，實現共建共享，互聯互通。通過采用新材料、新工藝和新技術，減小綜合桿桿徑和箱體體積，提高設施的安全性及安裝、維護和管理的便捷性。各項綜合設置的不同搭載組合（照明、交通、監控、通信模塊），進行了桿體的6類設計，其中，主要是交通和監控的變化作為最大的桿體外形變化。

根據6類桿體外形，設計將桿體分為2段結構，上段為天線、路燈等小型設備結構平臺，下段為市政設備、監控設備等較大型設備結構平臺，設計桿體最大高度為14米（不含頂部通信天線），其中，A、B類桿體，底部對邊直徑300mm，C、D類桿體，底部對邊直徑320mm，E、F類桿體，底部對邊直徑260mm。

在下部桿體高度設置上，導則根據不同的挑臂組合需要，有不同的要求，其中A、B、E、F類桿體，高度6.5米，C類桿體，高度7.05米，D類桿體，高度8米。“互聯網+城市”已然是社會發展的必然趨勢，智慧燈桿合桿的建設有助于城市建設“新時代”，構建萬物互聯時代。

拓展性強的合桿，桿體上部融合照明、通訊、交通設施、環境監測、公安監控、LED廣告設施等，提升城市道路整潔。管網建設綜合規劃實施，將各單位的需求資源統一規劃，建設綜合性機房或者智慧型機房。未來5G設施可直接在桿體上加掛，完全滿足高密度的要求，為后續智慧城市物聯網建設，提供快速的站址載體保障。