您现在的位置:1.76精品发布网 > 热点资讯 >

特斯拉Q2销量即将出炉!股价自低点已反弹超40%,有大行高喊:还能再涨50%!

时间:2024-07-02 点击:71

核心提示:来源:富途资讯据FactSet数据显示,市场预计特斯拉Q2销量同比下降6.5%至43.6万辆。随着时间来到7月,全球新能源汽车龙头特斯拉也即将公布Q2交付数据。虽然FactSet数据显示,市场预计特...

来源:富途资讯

据FactSet数据显示,市场预计特斯拉Q2销量同比下降6.5%至43.6万辆。

随着时间来到7月,全球新能源汽车龙头特斯拉也即将公布Q2交付数据。虽然FactSet数据显示,市场预计特斯拉Q2销量同比下降6.5%至43.6万辆,但却难阻公司股价强势连涨,四个交易日升超8%,一度重回200美元关口。

特斯拉的详细销量数据,理应在官方IR网站披露。但今晨的一条微博,似乎也微妙地透露了一些销量信息,特斯拉在“推出5年0息”的购车政策微博中,表示“6月特斯拉销量再创新高”,随后可能意识不妥,又编辑删除了相关表述。这对Q2销量的提振作用有多少我们不得而知,但是起码可以知道6月的销量不会很悲观。

特斯拉自阶段低点反弹超40%

在此前的Q1,特斯拉交付36.681万辆,为疫情以来首次同比下降,这远低于分析师44.908万辆的预期。这也致使特斯拉的股价很长一段时间处于下行通道,最低一度触及138.8美元。

但是随着4月24日Q1业绩发布,马斯克重申了FSD的重要性以及会加速退出廉价车型后,特斯拉迎来了一波强势反弹,截至6月28日收盘,特斯拉在超过两个月的期间内已然反弹超40%。而同期,作为“造车新势力”的蔚来仅录得15%的涨幅,小鹏录得12%的涨幅,理想汽车更是下跌超28%。

华尔街大行多空激辩

Q2销量悬而未决,华尔街各大行对特斯拉的目标价也出现分歧,其中“大小摩”的目标价差值竟高达近200美元。而最大多头大摩的目标价剑指310美元,意味着特斯拉还有超过50%的上升空间。

摩根士丹利:下一轮AI投资中,特斯拉才是关键“胜负手”

摩根士丹利分析师Adam Jonas认为,目前AI数据中心正在美国各地建设,这些数据中心将化身“吞电巨兽”,给美国电网带来巨大负荷。Jonas表示,到2030年,美国数据中心的用电量可能相当于1.5亿辆电动汽车的用电量。换句话说,从2023年到2027年,美国数据中心电力的预计增长相当于在美国道路上增加5900万辆电动汽车,即在役车辆总数增加21%。”

而Jonas坚定看好特斯拉的能源业务,并认为AI热潮带来的电力需求将让特斯拉成为美国能源市场上的关键参与者。

摩根士丹利预测特斯拉能源业务到2030年有望增加39.5亿美元的税后净营业利润,即每股收益超过1美元。摩根士丹利对特斯拉能源业务的估值为1300亿美元。同时,摩根士丹利将特斯拉目标价上调至310美元,予以 “增持” 评级。这意味着还有超过50%的上涨空间。

Stifel:远期盈利预期已触底,核心技术优势明显

上周Stifel旗下分析师Stephen Gengaro同样发布了一份看多报告,首次覆盖特斯拉并给予了买入评级,目标价设为265美元,意味着该股仍有约35%的上涨空间。Gengaro认为,尽管电动汽车近期销量放缓,但随着超充网络扩大、平价车款上市以及整体技术的提升,特斯拉的发展势头将逐渐改善:

从财务和盈利指标来看,特斯拉的远期盈利预期已经触底。Gengaro指出,对特斯拉2024年税息折旧及摊销前利润(EBITDA)的一致预期在过去12个月中下降了41%,对息税前净利润(EBIT)的一致预期下滑了46%,接下来随着“负面的预期逐渐被修正”,可能会在一定程度上提振股价。

Gengaro还格外看好特斯拉的核心技术优势,认为该公司在电动汽车领域没有竞争对手:

“传统汽车制造商不具备电动汽车所需的技术知识,他们在这场电气化游戏中远远落后。”

“而且他们没有马斯克那样的CEO。”

摩根大通:特斯拉无人驾驶出租车业务前景迷茫

与大摩乐观态度形成鲜明对比的是,Ryan Brinkman等小摩分析师认为,特斯拉无人驾驶出租车业务真的带来实质性营收可能还要好多年。

Brinkman提到,特斯拉表示,其下一波增长将通过推出预计到2025年上线的低成本车型来引领,这些车型利用现有平台和装配线,而不是先前计划的下一代平台。

Brinkman认为,这表明销售成本短期内降幅较小,摩根大通对特斯拉股票的评级为卖出,目标价115美元。

  • 1.76精品发布网(www.boda-china.com) © 2022 版权所有 All Rights Reserved.
  • 苏ICP备11048225号-1